三国时期海防要地、晋唐时期海滨渔村、元初的“六国码头”、明王朝东部门户，郑和七下西洋起锚地……

一幅浏河的历史画卷徐徐展开。

浏河镇，始建于汉唐时期，1800多年的历史一晃而过。“郑和七下西洋起锚地，扬帆天下走向世界”，这个曾为世界航海史创下奇迹的地标，如今再启航，成为人们择居颐养的后花园。

浏河镇，江苏省太仓市东部濒江临海重镇，东与崇明岛隔江相望，南与上海宝山、嘉定区接壤，为长江口的第二道门户、太仓市沿江的重要集镇、江苏省最大的渔业基地。

伴随长江三角洲的高速发展，沿江沿沪的浏河镇发生了巨大变化，因其舒适的环境、悠久的历史文化、快速的经济发展步伐，浏河镇受到周边城市尤其是上海市民的关注，成为择居颐养的新去处。

纵古博今看浏河 江尾海口第一镇

浏河镇又名刘家港、天妃镇，历史上曾以其航路便通使其拥有“天下第一码头”之美誉，史书上多有记载，更以郑和七下西洋起锚于此而蜚名海内。

三国时，孙权聚粟太仓，经娄江海运接济公孙渊之军粮，是为娄江海运最早记载。至明朝，航海家郑和“统官兵二万七干有奇，驾海船二百往复，先后七次从刘家港起锚，开通了华夏至世界的通商航道后，浏河便成为当时世界与中国通商的核心重镇，“各国贡使”和“西番商贾” 往来络绎，“各国奇珍异宝无不毕集”。

历史的沉淀给这一江尾海口带来的是无尽的遐想空间和发展空间，凭借其优越的地理位置及特有的历史文化沉积，与国际大都市——上海接轨，浏河将在21世纪的中国经济中再度精彩演绎。

规划布局 引领千年古镇经济腾飞

1800多年来，浏河一直是商贾云集的历史名城，如今的浏河亦是集休闲旅游、商业贸易、高新技术加工业、水产捕捞业于一体的全国重点镇，但是这些仍远远不够，浏河将依托沿江沿沪的优势，借力发展，合理布局，大力发展基础建设，旨在打造成一座融合千年历史风韵同时又符合现代化发展要求的魅力之镇。

据规划，浏河将形成“五纵六横”的路网格局以及“一城、三轴、六区”的空间布局。

“五纵六横”指的是：苏昆太高速公路连接线、沪浮璜公路、浏茜路、滨江大道、沿江东路主要承担纵向道路交通，而富安路、钱泾路、郑和大街、滨河北路、滨河南路、沪太路主要承担横向交通。

“一城、三轴、六区”所指的是：浏河将结合政府搬迁，以城市中央化缘为中心，将自然生态和市民活动引入内部，形成集聚各种公共活动的城镇中心。同时大力发展“沿郑和大街商业轴”、“南北景观轴”以及“沿河两岸生活轴”，凸显其商业、景观、生活于一体的城镇文化特征。发展中的浏河将逐渐形成：老城区、滨江休闲区、西部工业区、南部工业区、城南居住区、浏河港区六区。

近年来上海城市建设的“北拓”，太仓经济建设的“南下”。浏河无疑再度成为城市经济建设中的核心要塞。伴随着数条上海市内轨道交通的北向延伸，沪太公路的拓宽工程确定，加之目前已有三条高速大道可直达上海中心城区交通优势，浏河正在为我们展现一幅绚目的蓝图。

怡人风光成为都市人颐养的世外桃源

浏河镇位处江南区域内河道众多，小桥流水，绿树掩荫，“五里一纵浦，七里一横塘”更是对其最真实的写照。伴随着地方经济的不断提升，政府也越来越注重对历有的自然资源保护和开发，并已有规划将其旅游服务区列入国家AAAA级景观区行列。

优美的自然风貌加之距离上海市中心仅38公里的同城效应，浏河已成为向来以对生活品质要求苛刻而著称的上海人士所青睐，不少人举家前往实地考察，甚至出现联群结集购买现象。据悉在目前浏河镇已云集了数十家开发商，其总体开发量高达200万平方米，其中近八成为上海人士购买，这对于一个镇级的房地产而言无疑是一个惊人的数字。

目前从浏河驱车至人民广场仅需40-50分钟，至上海虹桥国际机场40分钟，至上海港集装箱码头仅为半小时路程，正在扩建的蕴川路和沪太公路建成，更将缩短上海与浏河的距离。

浏河正凭借其特有的历史文化、优美的自然风光及便捷的交通吸引着越来越多崇尚生活品质、热爱自然的都市人的青睐，成就繁华都市内供人择居颐养的世外桃源！